Après octobre 1863, la gare d'Atocha et la cellule Príncipe Pío furent unies pour former la « Bariojana » : ligne ferroviaire entourant Madrid. Cette ligne qui appartenait à la compagnie du nord et ses environs, échangeait avec de nombreuses industries qui conditionnèrent pendant un siècle la physionomie du paysage du Sud de la capitale. En 1987 le dernier train sortit de Peñuelas et la fièvre urbaine avant le contrôle de la zone. De nos jours nous pouvons encore interpréter Madrid à cette époque grâce au signalement que nous à laissée cette époque.
PROGRAMME
| DÉDIÉ AUX | Cyclistes débutants ou initiés à l'usage du vélo, qui recherchent des circuits simples avec un tenu thématique. |
| TRAJET | Pont de Tolède, Paseo Imperial, pont de San Isidro, pont de Ségovie, Príncipe Pío, Colonia Manzanares. |
| TERRAIN | Pistes cyclabes, rues et trottoirs |
| DISTANCE | 10 km environ. |
| DIFFICULTÉ PHYSIQUE | Bas |
Point de rencontre
PRIX ET DATES DISPONIBLES
| Prix | 35 € par personne |
| Localisation vélo | Inclus |
| Des endroits | Minimum 2 personnes |
| durée | 3 heures |
| Note | Important : confirmer la présence. |
| Le prix comprend | Guide, assurance accidents |
| Date | Libre, au choix. |
RESERVATION PAR VIREMENT BANCAIRE
- Banque Triodos : ES7814910001241008136820
- PROPRIÉTAIRE : Pangea, SL
- CONCEPT : Activité, date et nom du participant.
INFORMATIONS ET RÉSERVATION
Entrez ces coordonnées et nous vous contacterons.
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