Salons du secteur du vélo et du cyclotourisme

Le mois de septembre est sur le point de se terminer et ce mois-ci ont eu lieu les deux salons les plus importants du secteur du vélo en Espagne : Festibike à Madrid et Sea Otter à Gérone.

Ce sont des salons très axés sur l'industrie du vélo : vélos de tous types, composants, accessoires, textiles, technologie et, bien sûr, cyclotourisme.

Depuis des années, les destinations et les entreprises participent à ces salons en cherchant à atteindre le public final, l'utilisateur de tous ces vélos.

Nous allons vous raconter comment nous avons vécu ces deux foires. Gardez à l’esprit que nous avons un parti pris très marqué, la partie des foires qui nous intéresse le plus est précisément celle qui concerne le cyclotourisme.

FESTIBIKE

Selon les organisateurs, le Festibike a dépassé les 40.000 25 visiteurs lors de sa dernière édition, la vingtième. Trois jours, au parc des expositions Las Rozas de Madrid, situé à seulement XNUMX kilomètres de la Puerta del Sol de Madrid.

LOUTRE DE MER

Sea Otter Europe Costa Brava-Girona a atteint 65.000 112 visiteurs, de XNUMX nationalités.

Septième édition de la Foire avec 250 stands répartis dans un immense espace situé à côté de la ville de Gérone.

Les deux salons sont dans une bonne période, tous deux ont eu de la chance en 2023 avec la météo. Un peu de pluie, mais cela n'a gâché aucune des deux foires. Ceci est important car ce sont fondamentalement des foires en plein air (même si au Festibike les stands touristiques sont regroupés sous un grand chapiteau).

Nous n’avons pas l’intention de comparer, loin de là, mais il est évident que Sea Otter gagne en termes d’audience et de taille. Nous avons vu de nombreuses entreprises du secteur du vélo lors des deux salons et la norme était que chez Sea Otter, ces entreprises disposaient d'espaces plus grands.

Concernant la présence d'entités liées au tourisme, nous vous laissons une liste de celles que nous avons vues aux deux salons. Deux destinations, les Asturies et le Val d'Aran, étaient présentes dans les deux cas. Comme c'est l'habitude dans notre pays, dans les salons du tourisme, la présence des administrations publiques est beaucoup plus importante que celle du secteur privé, même si dans les deux salons il y a eu des exemples d'hôtels et d'agences présents.

DESTINATIONS ET OPÉRATEURS DANS LES FOIRES

Nous vous laissons un tableau avec les entités que nous avons vues aux deux salons.

Comme vous pouvez le constater, une présence que l'on pourrait définir comme notable, surtout si l'on tient compte du fait que, à mon avis, aucune des deux foires n'accorde beaucoup d'attention au cyclotourisme. Une situation qui se répète dans de nombreuses relations avec l’industrie du vélo. Ils ne semblent pas pleinement comprendre les synergies importantes, non seulement qu’elles peuvent être générées, mais qu’elles sont déjà générées.

Nous ne savons pas si quelqu'un a fait un calcul qui semble simple, par exemple, combien de vélos de location il y a dans notre pays, mais si quelqu'un le faisait, le résultat serait sûrement plusieurs dizaines de milliers de vélos.

De plus, bon nombre de ces vélos seront renouvelés chaque année, voire tous les deux ans.

Et nous ne parlons que de locations, mais les agences qui organisent des voyages à vélo, comme c'est notre cas, sont un excellent test de ces produits et ces agences reçoivent des milliers et des milliers de clients par an.

Des clients qui achètent des casques, des vêtements de toutes sortes, des chaussures et des accessoires divers, qui varient selon les différentes périodes de l'année. En plus d'entretenir vos vélos et de renouveler souvent les composants. Mais, pour une raison quelconque, nous restons peu attractifs pour le secteur. 

Une dernière remarque à ce sujet. À plusieurs reprises, nous avons voyagé à vélo à travers l'Italie et nous y avons vécu une expérience très intéressante. Les entreprises italiennes de cyclotourisme travaillent de manière décisive pour « la marque du pays » : vélos de marque italienne, vêtements italiens, casques italiens, bière italienne, design italien,... En cela, nous avons aussi du chemin à parcourir et de nombreuses leçons à tirer.

AVONS-NOUS BESOIN D’UN SALON DU CYCLE TOURISME EN ESPAGNE ?

Si les salons actuels n’améliorent pas l’intégration du secteur touristique dans leurs programmes et leur communication, ils ne seront jamais la vitrine que réclament les voyagistes ni dont ont besoin les destinations spécialisées dans le cyclotourisme. Cette vitrine qui attire de nouveaux profils de visiteurs, qui recherchent non seulement les nouveautés du vélo comme véhicule, mais aussi où l'accompagner lorsqu'ils planifient leurs vacances à vélo.

Tant que ce changement ne se produit pas, nous continuerons à penser que notre pays manque d'un salon du cyclotourisme (nous manquons même ces dernières éditions d'UNIBIKE où l'on a tenté de créer un espace pour le tourisme au sein du salon du vélo). La foire de nos rêves aura besoin d'un sponsor, probablement d'une administration qui y croit et soit prête à monter un projet pour l'avenir. 

Le secteur du cyclotourisme a besoin de cet espace pour continuer à se développer et toucher un public de plus en plus large. Et j'oserais dire qu'une foire de ce type contribuerait également à renforcer l'image de notre pays en tant que destination cyclotouristique. Une activité qui connaît un bon moment, qui est en nette croissance, mais qui, en tant que secteur, manque d'espace de rencontre entre les destinations et les opérateurs, tant nationaux qu'internationaux et, pourquoi pas, avec le public final.