El Tunnel Bonaparte Il est situé à proximité de Madrid Río, Le long de la Pont du roi. Le tunnel a été conçu et construit par l'architecte Jean de Villanueva entre les années 1809 et 1811 pour communiquer le Casa de Campo, Avec l' Palais Royal à la demande de Joseph Bonaparte. Bonaparte décide de résider au Palais Vargas, à l'entrée de la Casa de Campo. Il semble qu’il se sente plus en sécurité là-bas, dans une ville qui ne l’apprécie pas et qu’il reste donc près du Palais Royal. La mort de Villanueva est survenue alors qu'il effectuait les travaux du tunnel.

La voie de communication entre le Palais Royal et le Palais Vargas, partait du centre de la façade ouest du Palais Royal, traversait les jardins du Campo del Moro à travers une avenue bordée d'arbres, passait sous la route Nuevo de Castilla, l'actuel Paseo de la Virgen del Puerto et traversa la rivière sur un pont en bois, jusqu'à ce que des années plus tard, Isidro González, un élève remarquable de Villanueva, construisit le Puente del Rey au nom de Ferdinand VII.

Avec l'avènement de II République, le tunnel a été ouvert au public et plus tard pendant la Guerre civile Il servait à fournir des munitions et du personnel lors de la défense de Madrid, notamment pendant la Bataille de la ville universitaire.

L'arrivée de la M30 a entraîné l'abandon du tunnel, l'enterrement ultérieur et la création du Madrid Río, qui n'ont pas permis sa récupération, bien qu'il continue d'exister et attend une nouvelle utilisation. Ce n'est pas en vain qu'Heritage a réalisé une restauration au cours de laquelle la décoration, ajoutée au XIXe siècle, basée sur la rocaille qui donnait au tunnel l'apparence d'une grotte, a été éliminée. Dans cet ouvrage, la brique apparente d'origine est apparue.

Aujourd'hui, une plaque rappelle son existence, un tunnel de plus, dans une ville comme Madrid dont le sous-sol est percé dans toutes les directions.

Une accolade.