Le 30 avril, quelques entreprises du secteur du cyclotourisme en Espagne Nous partageons nos inquiétudes sur la situation actuelle et sur la manière de faire face aux difficultés du secteur, à court et moyen terme. Nous avons également parlé des opportunités qui peuvent se présenter pour le cyclotourisme, qui est un exemple clair de tourisme durable et sain avec des impacts économiques importants dans les zones rurales.
Nous essayons de rassembler des entreprises avec des modèles économiques différents, situées sur des territoires différents, avec pour dénominateur commun que les vacances à vélo sont au centre de notre offre de produits touristiques.
Pour rédiger ces conclusions, nous apprécions les contributions de toutes les personnes qui ont participé à la conférence. Par ailleurs, nous tenons à mentionner tout particulièrement Julen Iturbé, cyclotouriste et consultant (dans d'autres domaines de connaissance et aussi dans celui-ci), pour Jezabel Ramírez Uña, cyclotouriste et Alex Rodier, de Entre Terres, pour vos contributions, merci les amis.
Converser, en public, partager nos idées nous semble la meilleure façon de contribuer à l'amélioration de notre secteur. Si quelque chose d'écrit ici semble inapproprié ou inapproprié, ce sera la faute de l'écrivain de ne pas avoir su transmettre de manière adéquate le message, qui était fondamentalement un message d'espoir, de résilience et de conviction qu'un grand avenir attend le cyclotourisme.
CONTRIBUTIONS DE DIFFÉRENTES ENTREPRISES
Maria Knaapen, de S-cape Travel
– Promotion commune pour expliquer ce que nous faisons.
– Comment sauver l’année.
Martín Muller et Ramón Pereira, de Naturbike
– Protocole de désinfection des vélos (utilisation de machines à ozone pour désinfecter).
– Comment assurer la sécurité sanitaire du client ?
– Des approches différentes en raison de la situation dans les pays d'origine des clients. Il y a de tout : ceux de l'extérieur ne veulent pas annuler. Ils ont des clients qui « sont prêts », les valises faites.
Javier Gutiérrez, de Senda Libre
– Incertitude due aux phases.
- Horizon interprovincial.
– Incertitude, scénario volatil, "Nous voyons".
– Il y a ceux qui n’ouvriront pas en raison de limitations de capacité (hôtels).
– Pourraient-ils rester dans une zone peu peuplée ?
Maxi Biela, de VulcanBike
– Nous croyons aux collaborations = Promouvoir le partenariat, pour attirer des clients à l’étranger.
– C’était notre meilleure année. Traileurs de Hollande et d'Autriche.
– Ils ont réussi à fidéliser leurs clients et à faire dire à tout le monde qu’ils viennent.
– Sa saisonnalité est différente. Maintenant, leur intersaison commence.
– Votre sentiment est que les gens "il veut venir".
– Les vols constituent un problème sérieux. La connexion est essentielle. Ils considèrent le public international perdu, mais le tourisme national peut se rétablir : les îles Canaries, territoire sûr.
– Pont argenté pour les oblitérations.
– Importance de la promotion.
Antonio Camacho des amis de Subbética Bikes
– Importance de la collaboration avec l'administration publique (Mancomunidad, Sierra Subbética).
– Diversifier l’offre.
– Importance du client étranger.
– Ils étaient dans un très bon moment, au début de la haute saison (incertitude à court terme).
– Plus de la moitié de nos clients sont des expériences nationales et familiales de quelques jours dans le but de connaître le territoire à vélo ainsi que la culture et la gastronomie de la région.
Ruben Díaz, de Tee Travel et Caminoenbici.com
– Cette rencontre = message positif.
– Ils organisent également des voyages en Europe (Europe du Nord) et également réceptifs.
– Nous sommes une grande structure (36 personnes).
- Incertitude. C’est exogène, mais que pouvons-nous faire ? C'est ce qui importe. Chaque nuage a une ligne argentée. Positivisme.
– Penser à des choses nouvelles : exemple repenser le client national. C'est l'occasion de mettre en valeur les entreprises et les destinations espagnoles.
– Valoriser davantage ce que nous avons.
Chus Blázquez, de Rutas Pangea
– Offre large. Émetteur pour la clientèle espagnole à l'étranger et réceptif spécialisé en Espagne.
– Voyages pour clients espagnols à dates fixes, en Espagne et en Europe. Beaucoup de nos clients sont avec nous depuis vingt ans et c'est une grande motivation.
– Pour nous, le sentiment de communauté, de groupe, est essentiel.
– Nous allons avoir 3 hivers : le passé, celui actuel et celui qui arrivera après la fin du confinement.
– Annulation de tout ce qui venait de l’extérieur ; Les clients espagnols ont choisi de maintenir leurs réservations pour les voyages d'été en Espagne, ce que nous apprécions profondément.
– Comment ceux d’entre nous qui viennent des zones urbaines seront-ils acceptés dans les zones rurales ?
– Une grande inquiétude quant à savoir si cette situation entraînera la fermeture d’hébergements dans les zones rurales, car dans de nombreux cas, ces fermetures pourraient être permanentes. Il faut repenser que de nombreuses entreprises implantées dans des zones rurales peu peuplées devraient bénéficier d’une certaine reconnaissance du service public.
– Réclamer devant l’Administration Publique la dimension de l’impact économique généré par notre secteur. Cela générerait de la reconnaissance.
– Grand impact économique du cyclotourisme sur l'économie du pays.
QUELQUES SUJETS RÉCURRENTS DANS LA CONVERSATION
- Promouvoir le cyclotourisme comme une « option » saine face à la situation pandémique.
- Travailler le marque: positionnement.
- Comment nous ajoutons et nous présentons dans la mesure où nous apportons de la valeur.
- Association = Bureaucratie ? une question qui s'est posée à plusieurs reprises malgré l'intérêt possible de créer une telle entité.
- Rechercher la manière d'être associé. Vous pouvez faire différentes possibilités. Plus qu'une association, il peut s'agir d'un groupe d'entreprises ou d'une marque ou d'un concept de des axes de travail communs et un soutien mutuel.
- Une alternative possible est un Club de Produits comme ceux promus par Turespaña. Il permettrait d'accéder et de bénéficier des actions organisées par Turespaña, normalement en coordination avec le CCAA : voyages de famille, participation à des foires, etc.
- Une association de notre secteur pourrait être un interlocuteur valable dans certains processus de participation qui concernent de nombreux sujets qui nous intéressent : utilisation du vélo, circulation, tourisme durable, développement rural, etc. Tout ce qui touche à la défense et à la promotion de notre secteur. Beaucoup de ces questions ont été débattues dans le cadre du processus de participation du Plan Stratégique de l'État pour le Vélo (PEEB). Nous pourrions être un acteur clé dans ce processus.
- Problème: comment s'organiser ?
- Intégrer à ces types de réunions membres de l'administration publique.
- Oui ou oui, nous avons besoin atteindre l'administration publique en tant que collectif. Cela nous donne de la force.
- Promotion du cyclotourisme par les institutions.
- Il faut chercher des « prescripteurs » dans l’administration publique, travailler avec un groupe de personnes sélectionnées pour se muscler ensemble. Et valorisons également ceux qui, du Administration publique, ont mené des initiatives positives.
- Espagne vide, propositions pour le climat/durabilité: nous le valorisons depuis des années. C'est nous qui l'avons déjà fait.
- Être plus accessible via un site Web, une application ou d’autres médias numériques est considéré comme très intéressant. Un exemple intéressant est celui de nos voisins français : https://www.franceavelo.com/
- Soyez prudent si nous entrons dans un guerre des prix. Grand danger pour la qualité et nos relations avec les partenaires clés de nos produits.
- Il peut arriver que certains hôtels baissent leurs prix pour attirer une clientèle nationale (cas particulier des îles Canaries).
- Importance de notre flexibilité et de notre capacité d’adaptation. Nous devons plan avec différents scénarios en vue (être prêt).
- OPTIMISME, attitude vitale. Chercher occasion Dans tout cela.
- Dès que nous reviendrons à une situation plus normalisée, il y aura très envie de voyager.
- Dans certaines zones, on craint une certaine réouverture, car on pense qu'il y aura un fort mouvement de personnes, des zones à fort impact du virus vers des endroits où l'incidence de la pandémie a été faible.
- 5S : durable, sain, sûr, solidaire, sensible. Belle contribution d'Antonio Camacho qui pourrait devenir un grand slogan.
- Dans le même esprit, ou comme « Prenez soin de vous, bougez à vélo », ou comme nous le proposait Julen Iturbe : « cyclotourisme, antivirus naturel à pédales ». Cela pourrait être une bonne idée commune à tous ceux qui souhaitent adhérer.
ET MAINTENANT QUOI?
Il nous semble que de nombreux éléments se rejoignent depuis longtemps dans ces idées qui nous entourent ici. Le Secrétaire d'État au Tourisme réfléchit depuis un certain temps à la nécessité de créer ce Club de Produits Cyclotouristiques, qui porte même déjà le nom de CICLASPAIN.
Il y a déjà eu une tentative de réflexion sur une éventuelle association dans le secteur promue par Ambe et Bikefriendly. En janvier, à FITUR, nous avons eu une première réunion pour discuter de ce sujet avec plusieurs entreprises du secteur, des hôtels, des sociétés événementielles...
À Madrid, l'année dernière, nous avons déjà fondé un Club de produits cyclotouristiques autour de CiclaMadrid. Nous réunissons ici des hommes d'affaires, des mairies et des associations du territoire pour travailler en faveur du cyclotourisme dans la Communauté de Madrid.
Nous devons rechercher ces accords de collaboration avec l'administration, ce cadre de référence, mais à partir de là nous voulons affirmer que le rôle de nos entreprises est essentiel, sans entreprises il n'y a pas de produits touristiques, sans entreprises de cyclotourisme il n'y aura pas de produits cyclotouristiques dans les territoires. C'est notre message récurrent à toutes les administrations, aidez les entreprises de votre territoire, le mérite des personnes qui risquent leur argent, leur temps, leur passion pour lancer leurs projets a une valeur qui va bien au-delà de l'économique. Écoutez ces personnes « client » qui se concentrent sur ce dont les cyclistes ont besoin. Les bureaucraties doivent être éliminées dans cette voie.
Il faut maintenant réfléchir à ce que sera notre retour au travail, aux protocoles de sécurité que nous devrons adopter. Il faut souligner l'excellent travail accompli depuis ANET (Association Nationale des Entreprises de Tourisme Actif) pour élaborer des protocoles pour le secteur.
Par la suite, il faudra approfondir, en ce qui nous concerne, pour établir les directives de désinfection du matériel : vélos, casques, sacoches, etc. Aussi, comment établir des protocoles pour la délivrance de documents, les paiements, les assurances, il est probable que cette situation conduise à une numérisation plus rapide du secteur.
L'accent est mis sur la communication en matière de sécurité. Que notre destination soit sûre, que nous disposons de moyens suffisants et appropriés pour garantir la sécurité de nos clients. L'image de l'Espagne a été endommagée et devra être récupérée. Nous devons continuer à prendre le pouls de comment nous sommes perçus de l'extérieur.
Une image de l’Espagne en tant que destination cycliste est nécessaire qui soutient tout cela. Problèmes lors des foires. Image diluée parmi une large gamme de produits. Notre expérience dans les salons est que notre image de destination commune de cyclotourisme est douloureuse, c'est une opinion personnelle que nous saurons défendre auprès de quiconque en aura besoin.
Manque d’offre coordonnée (par exemple Camino de Santiago, Picos de Europa, Pyrénées,) face au client international. Nous exigeons des administrations qu’il y ait du « produit ». Exemples de façons de procéder différemment : avant, on pouvait prendre la France comme exemple. Maintenant, nous pouvons également prendre comme exemple le Portugal, la Slovénie... nous pourrions continuer.
Il est possible que ce qui nous arrive dans les foires soit le reflet des coutures de notre état d'autonomie et de la faiblesse, ou de la myopie, de certaines communautés au service de notre secteur. Et sans aucun doute notre incapacité en tant qu’entreprise à revendiquer nos capacités et la valeur de ce que nous faisons.
Il est vrai que proposer des actions nationales, supra-autonomes, qui dépassent le cadre des Communautés autonomes, complique notre relation avec notre communauté autonome, qui nous est plus accessible. Ce n’est pas facile à articuler.
Une grande contribution pour continuer à assembler ce puzzle serait d'avoir un véritable Réseau National de Véloroutes cela permet de catégoriser les grands itinéraires déjà existants : Caminos de Santiago, Caminos Naturales, Vías Verdes, Caminos del Cid, Ruta de la Plata, Transandalus, CiclaMadrid et bien d'autres qui existent déjà, intégrant à tous ces itinéraires les Eurovelos présents en Espagne.
Encore une idée de Julen, très intéressante »tenir ce type de réunions, sous format numérique, avec une certaine cadence. Prenez l’habitude sans avoir à vous déplacer. Donner un nom aux réunions et les programmer avec un contenu basique : ordre du jour, objectif, etc.
Chaque entreprise, ses clients récurrents et fidèles, constituent désormais une communauté résiliente avec laquelle se fédérer face à l’adversité..
Nous sommes nos agendas. Ces idées ne deviendront une réalité que si nous les intégrons à nos programmes et si nous travaillons ensemble pour les réaliser.
Prenez soin de vous et prenez soin des gens qui vous entourent. Nous poursuivons notre travail, dans la continuité de tout cela et comme nous l'avons annoncé le 30 avril, nous allons continuer à travailler, mais cette année sera difficile et il y en aura peut-être qui ne pourront pas continuer. Plus nous pouvons collaborer, mieux nous nous porterons, c’est sûr. Nous allons envoyer un formulaire pour que ceux qui le souhaitent puissent rejoindre cette idée de « penser ensemble ».
Nous vous rappelons que le 14 mai, nous aurons une réunion similaire avec des personnes qui, de différentes administrations, travaillent pour promouvoir le cyclotourisme. Nous informerons tous les participants inscrits de l'événement.
Enfin, nous partageons avec vous la vidéo du jour du 30 avril afin que vous puissiez la diffuser partout où vous jugerez qu'elle peut être utile.
Merci beaucoup d'être venu jusqu'ici.
Salutations et beaucoup d'encouragements #nous voyagerons à nouveau et nous le ferons à vélo.
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