Les Centres VTT Ce sont des espaces en libre accès préparés pour la pratique du VTT (VTT ou Mountain Bike) qui disposent d'un réseau d'itinéraires balisés et d'une série d'équipements et de services d'accompagnement complémentaires à l'utilisation du vélo.
Généralement, il existe un accord tacite selon lequel les Centres VTT doivent disposer d'au moins 100 kilomètres d'itinéraires balisés classés par niveaux. Ces niveaux utilisent généralement un système de couleurs comme sur les pistes des stations de ski.
Ils doivent disposer d'un point d'accueil avec les services suivants : plan de tous les itinéraires, informations techniques sur les itinéraires, point de lavage des vélos, parking vélos, espace atelier, vestiaires, toilettes et douches.
Les centres BTT sont créés comme des infrastructures capables d'attirer cyclotourisme et générer activité économique durable dans la zone d'influence. Cependant, la réalité espagnole d’aujourd’hui n’est pas toujours celle-là. Il existe des centres qui fonctionnent et génèrent une activité économique dans leur environnement et bien d’autres non.

Il existe actuellement 56 Centres VTT en Espagne, un large éventail d'itinéraires répartis sur une bonne partie du pays.

Il n’existe pas de norme commune définissant les centres BTT (ce qui suit est proposé à titre d’exemple : norme existante au Portugal gérée par la Fédération Portugaise de Cyclisme (FPC)) et c'est la gestion des centres BTT elle-même qui détermine, dans la plupart des cas, le succès des projets.
En bref, ce qui est vraiment important, c'est que les centres de VTT remplissent diverses fonctions, à la fois pour attirer les touristes et pour satisfaire les besoins de la population locale : pratique sportive, contact avec la nature, valorisation des ressources locales, amélioration de l'accessibilité aux ressources jugées utiles, récupération. de sentiers traditionnels, collaboration avec la durabilité du territoire, etc.
Dans notre pays, c'est IMBA Espagne qui a la capacité d'agréer les Centres BTT.

« Imba Espagne est le cessionnaire du système de signalisation conçu et enregistré par la Fédération Française de Cyclisme (FFC), grâce à l'accord signé par les deux parties en novembre 2007, c'est donc l'entité reconnue pour réaliser la mise en œuvre, la signalisation et l'homologation. certification des centres BTT susceptibles d’être établis en Espagne.
La Fédération Française de Cyclisme est créatrice des Centres VTT et fixe les critères de difficulté et de signalisation. Ceux-ci sont disponibles dans leurs supports techniques : «Classement et balisage des parcs VTT »
Un débat important concerne la nécessité ou non de baliser les sentiers. Un courant d'opinion se renforce sur l'excès de marques dans l'environnement naturel et sur la pertinence, à une époque comme celle actuelle, de continuer à transmettre des signaux dans la nature alors que de nombreux utilisateurs utilisent des outils tels que le GPS ou les smartphones équipés de GPS. où mènent les itinéraires à emprunter (qui sont régulièrement partagés sur les plateformes internet, comme wikiloc, qui offrent une grande liberté, indépendance et sécurité aux utilisateurs).

En fait, l'un des meilleurs centres BTT du pays, qui a dirigé le classement des centres VTT établi par Wibikes, depuis plusieurs années, et qui après avoir perdu la tête en 2014, l'a reconquise en 2015, ne dispose que d'une partie des itinéraires balisés et de nombreux autres itinéraires disponibles en téléchargement sur GPS, le Centre VTT Zone Zéro une proposition exemplaire quant à la manière dont elle a été créée et à quel point sa gestion a toujours été dynamique.

De là nous tenons à remercier et féliciter Wibikes pour leur excellent travail, leur blog est une source inépuisable d'informations, merci.
En outre, les itinéraires balisés se heurtent toujours à de grandes difficultés d'entretien et de réduction de l'impact du vandalisme, ce qui signifie qu'il est très difficile de garantir la continuité de nombreux itinéraires.

Les Centres VTT : Sans aucun doute une grande contribution au développement du cyclotourisme dans notre pays.

Une accolade.